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離心泵汽蝕現象是什么原因，水泵滾動軸承的常見故障怎么解決

點擊：1301 日期：2020-08-17 選擇字號：小 中 大
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離心泵汽蝕現象是什么原因，水泵滾動軸承的常見故障怎么解決
軸承在運轉過程中出現故障是常有的事，所以不必大驚小怪的。出現了故障，判斷并處理是關鍵。
      今天我們就講解一下FAG水泵滾動軸承9種常見故障的原因：
        1、軸承溫度過高
        在機構運轉時，安裝軸承的部位允許有一定的溫度，當用手撫摸機構外殼時，應以不感覺燙手為正常，反之則表明軸承溫度過高。
        軸承溫度過高的原因：
        潤滑油質量不符合要求或變質，潤滑油粘度過高；機構裝配過緊(間隙不足)；軸承裝配過緊；軸承座圈在軸上或殼內轉動；負荷過大；軸承保持架或滾動體碎裂等。
        2、軸承噪音
        滾動軸承在工作中允許有輕微的運轉響聲，如果響聲過大或有不正常的噪音或撞擊聲，則表明軸承有故障。  
        滾動軸承產生噪音的原因：
        1）是軸承內、外圈配合表面磨損。由于這在種磨損，破壞了軸承與殼體、軸承與軸的配合關系，導致軸線偏離了正確的位置，在軸在高速運動時產生異響。當軸承疲勞時，其表面金屬剝落，也會使軸承徑向間隙增大產生異響。
        2）軸承潤滑不足，形成干摩擦，以及軸承破碎等都會產生異常的聲響。
        3）軸承磨損松曠后，保持架松動損壞，也會產生異響軸承的損傷。 滾動軸承拆卸檢查時，可根據軸承的損傷情況判斷軸承的故障及損壞原因。
        3、滾道表面金屬剝落
        軸承滾動體和內、外圈滾道面上均承受周期性脈動載荷的作用，從而產生周期變化的接觸應力。
        滾道表面金屬剝落的原因：
        當應力循環次數達到一定數值后，在滾動體或內、外圈滾道工作面上就產生疲勞剝落。如果軸承的負荷過大，會使這種疲勞加劇。另外，軸承安裝不正、軸彎曲，也會產生滾道剝落現象。軸承滾道的疲勞剝落會降低軸的運轉精度，使機構發生振動和噪聲。
        4、軸承燒傷
        燒傷的軸承其滾道、滾動體上有回火色。
        燒傷的原因：
        潤滑不足、潤滑油質量不符合要求或變質，以及軸承裝配過緊等。
        5、塑性變形
        軸承的滾道與滾子接觸面上出現不均勻的凹坑，說明軸承產生塑性變形。
        塑料變形的原因：
        軸承在很大的靜載荷或沖擊載荷作用下，工作表面的局部應力超過材料的屈服極限，這種情況一般發生在低速旋轉的軸承上。
        6、軸承座圈裂紋
        軸承座圈產生裂紋的原因：
        軸承配合過緊，軸承外圈或內圈松動，軸承的包容件變形，安裝軸承的表面加工不良等。 
        7、保持架碎裂
        保持架碎裂的原因：
        潤滑不足，滾動體破碎，座圈歪斜等。
        8、保持架的金屬粘附在滾動體上
        保持架的金屬粘附在滾動體上的原因：
        滾動體被卡在保持架內或潤滑不足。
        9、座圈滾道嚴重磨損
        座圈滾道嚴重磨損的原因：
        座圈內落入異物，潤滑油不足或潤滑油牌號不合適。




    1、離心泵的汽蝕現象
        要使泵不汽蝕，必須使泵葉輪進口處單位重量的液體超過汽化壓力的富余能量。請看如下淺釋：
        當離心泵的吸入高度過大并且液體溫度比較高時，致使吸入口壓強小于或等于液體飽和蒸汽壓，則在該環境下液體就會在泵進口處沸騰汽化，在泵殼內形成一個充滿蒸汽的空間，隨著泵旋轉，氣泡進入高壓區，由于壓差的作用，氣泡受壓破裂而重新凝結，在凝結的一瞬間，質點互相撞擊，產生了很高的局部壓力，如果這些氣泡在金屬表面附近破裂而凝結，則液體質點就象無數小彈頭一樣，連續擊打在金屬表面，使金屬表面產生裂紋，甚至局部產生剝落現象，使葉輪表面呈蜂窩狀，同時氣泡中的某些活潑氣體如氧氣等進入到金屬表面的裂紋中，借助氣泡凝結時放出的熱量，使金屬受到化學腐蝕作用，上述現象即為汽蝕。
        離心泵的汽蝕現象是指被輸送液體由于在輸送溫度下飽和蒸汽壓等于或低于泵入口處(實際為葉片入口處的)的壓力而部分汽化，引起泵產生噪音和震動，嚴重時，泵的流量、壓頭及效率的顯著下降，顯然，汽蝕現象是離心泵正常操作所不允許發生的。


 避免汽蝕現象發生的關鍵是泵的安裝高度要正確，尤其是當輸送溫度較高的易揮發性液體時，更要注意。
       將Hs1值代入式中求得安裝高度
       Hg=Hs1-Hf0-1=0.78-1.5=-0.72m
       Hg為負值，表示泵應安裝在水池液面以下，至少比液面低0.72m。
       汽蝕現象產生時，泵將產生噪音和振動，使泵的揚程、流量、效率的性能急劇下降，同時加速了材料的損壞，縮短了機件的使用壽命，因此，必須限制泵的吸入高度，防止液體大量汽化，以免發生汽蝕現象。
      2、離心泵的吸入高度
        泵的吸入口中心到儲液槽液面之間的高度稱為吸入高度，設想葉輪進口處為絕對真空，吸入管路阻力為零，液面上為一個標準大氣壓，那么理論上的幾何高度為10.33米，但是，由于泵吸入管中有各種阻力損失，以及泵葉輪進口不可能達到完全真空等不利因素，再加上泵進口處所必須的汽蝕余量，所以一般離心水泵的吸入高度不超過4—5米。
        允許吸上真空高度Hs是指泵入口處壓力p1可允許達到的最大真空度。

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