柴油機消防泵計量電磁閥失效,提高水泵吸程有什么辦法
點擊：2120 日期：2020-01-13
選擇字號：小 中 大
柴油機消防泵計量電磁閥故障怎么辦？燃油計量電磁閥失靈，發動機著火嗎？你能點火并影響發動機性能嗎？當燃油計量電磁閥失靈時，會撞到發動機，它是否違抗，應該根據具體的車型和考慮，即使采用同一電控系統，有些型號也能起到起火的作用，有些型號不能，主要取決于系統的控制策略。以下是具體的例子。
（1）長城gw2.8tc增壓共軌柴油發動機。
當燃油計量電磁閥失靈時，發動機不能啟動和運行。
當燃油計量比例電磁閥故障如綁定，無法打開，導致燃油高壓油軌，造成這種故障現象的出現為燃料油更含有雜質，可對燃油計量閥清洗的比例進行；燃油計量比例電磁閥由ECU連接線斷開，導致ECU無法控制燃油計量比例電磁閥，使發動機不著火或無法啟動。
說明：車輛使用的燃油計量電磁閥通常是關閉的。
（2）、濰坊玉柴柴油柴郭Ⅲ博世柴油共軌系統采用開放式。
當燃油計量電磁閥失靈時，發動機可以正常啟動和運行（跛行回家-跛行回家）。
當ECU確定燃油計量閥失靈時（如燃油計量閥損壞，驅動電路開路短路），ECU采取一系列處理措施：
點亮故障燈；（1）故障代碼p0251,p0252,p0253,p0254,p025c,p025d;燃油壓力和限壓閥高壓驅動：診斷儀顯示軌壓在700-760bar增加幅度隨速度的增加。
柴油機轉速受限制，節流閥仍在限制范圍內工作。
點火開關關閉后，燃油壓力釋放閥關閉正常；如果發動機啟動過程已進入此策略，它仍然可以啟動，沒有明顯的感覺。
（3）Ⅲ玉柴德爾福柴油共軌系統當燃油計量電磁閥失靈時，發動機不能啟動和運行。當ECU確定燃油計量閥失靈時（如燃油計量閥損壞，驅動電路開路短路），ECU采取一系列措施：
要關閉或無法啟動；故障代碼：p0251,p0253,p0255.
在gw2.8tc柴油發動機的情況下，燃油計量比例電磁閥有兩個接線端子，其# 1端連接ECU的49 #終端，和# 2終端連接到ECU的A19 #終端。
gw2.8tc柴油燃油計量比例電磁閥和ECU的電路連接。
（1）外線檢查。1 #終端和49 #端子之間的電阻，2 #終端和A19 #終端用萬用表電阻測量，以確定是否有在外電路短路或斷線故障。
（2）傳感器電阻測量。關閉點火開關，拆下燃油計量比例電磁閥插頭，測量1和2端子之間# #傳感器側阻力，20℃條件，兩端子間的電阻值應在3Ω。
（3）工作是否異常。燃油計量比例電磁閥關閉時關閉，低壓油路與高壓油路之間的連接切斷。因此，當點火開關接通時，燃油計量比例電磁閥應能聽到連續發出的嗡嗡聲，并且手柄應能感受到明顯的振動；（4）數據流檢測。特別a30ck柴油機故障診斷儀測量神"可以讀"油計量單位的石油供應價值"、"油計量單元輸出的占空比"和"導軌油壓力控制器控制計數器的值"三個參數，如數據流。
博世共軌系統燃油計量電磁閥的參數如下：
PWM信號的頻率：線圈電阻：2.6-3.15歐姆；最大電流：1.8a.
特別說明：燃油表比例閥是常開型，常閉式，應特別注意保養。
第一：吸入泵的吸入管端裝有吸力底閥。吸水底閥實際上是止回閥，它保證水只能由池吸氣管及不能倒流，所以如果吸入管內充滿水，雖然上面的水池水位水泵軸線標高，但吸水底閥的作用，吸水管內的水不會流入水池，可使吸水管內一直充滿水，保證水泵能自動、迅速啟動。
這種吸水方式的可靠性受底閥水質的影響，如封閉、漏氣、進水管可緩慢下沉、時間延長、吸水管沒有水，水泵啟動還需要人工灌溉。
第二：自吸泵降低進氣管彎曲度、高度和水平距離。
第三：自吸泵組泵吸水箱。
這種方式需要在水泵吸水管設置一個水箱，第一次運行泵前，坦克應該充滿水的人工，停止第一次運行后，由于水箱進水管的高度高于管表面的高度，雖然低于水箱水箱的高度水位，水箱的水不會倒流，入池，所以水箱可以儲存一定量的水，由于水箱高度低于管表面高度的出口管，從而確保吸管水泵充滿水，再次運行泵，水罐里的水是排水泵、罐內負壓，在大氣壓力作用下池中的水，加入的水水箱，通過吸收水池內的水池。
第四：自吸泵將真空泵安裝在泵的吸入管上。泵啟動前，真空泵啟動，水泵先充水，使水泵能自動快速啟動。這種抽吸方法需要有完善的自動控制系統，以保證正常工作。
評論信息