消防泵在日常使用過程中，時間久了難免會發生氣蝕現象，那么你真的了解什么是氣蝕現象嗎？我們應該如何應對這種現象？

消防泵運轉中，由于壓力、溫度等因素，液體汽化，產生蒸汽，形成氣泡遇到高壓處時，致使氣泡急聚地縮小以至破裂（凝結），液體質點將以告訴填充空穴沒，發生互相撞擊而形成水擊，這種現象使得固體壁腐蝕和破壞，這就是消火栓泵中的汽蝕過程。

那么氣蝕現象會對消防本產生什么影響呢？

首先，消防泵的汽蝕會產生噪聲和振動。

其次，消防泵如果長時間在汽蝕條件下工作，消防泵部件腐蝕破壞，致使金屬表面出現麻點以致穿孔，嚴重時金屬晶粒松動并剝落而呈現蜂巢狀。汽蝕破壞除了機械作用力外還伴隨電解，化學腐蝕等多種復雜的作用。

再者，消防泵汽蝕時葉輪內液體的能量交換受到干擾和破壞，嚴重時會使消防泵中的液流中斷，不能工作。

那么，我們應該如何降低氣蝕現象發生的概率，減少氣蝕對消防本造成的傷害？其實在生產時就可以改進，也就是說在購買消防泵時可參照以下幾點進行采購

1.是否使用前置誘導輪。前置誘導輪使液流在前置誘導輪中提前作功，以提高液流壓力。

2.考慮正沖角度大小。增大葉片進口角，減小葉片進口處的彎曲，減小葉片阻塞，以增大進口面積，以減少流動損失。但正沖角要適宜，過大會影響工作效率。

3.采用雙吸葉輪，讓液流從葉輪兩側同時進入葉輪，則進口截面增加一倍，進口流速可減少一倍。

4.采用抗氣蝕的材料。實踐表明，材料的強度、硬度、韌性越高，化學穩定性越好，抗氣蝕的性能越強。

5.改進泵的吸入口至葉輪附近的結構設計。增大過流面積；增大葉輪蓋板進口段的曲率半徑，減小液流急劇加速與降壓；適當減少葉片進口的厚度，并將葉片進口修圓，使其接近流線形，也可以減少繞流葉片頭部的加速與降壓；提高葉輪和葉片進口部分表面光潔度以減小阻力損失；將葉片進口邊向葉輪進口延伸，使液流提前接受作功，提高壓力。

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