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消防水泵汽蝕是怎么回事？消防水泵汽蝕怎么辦？消防水泵汽蝕如何是好？如何正確處理消防水泵汽蝕？今天，喜之泉小編針對消防水泵運作中可能出現的氣蝕問題進行分析講解，望新老客戶多學多看多試驗。

什么是消防水泵汽蝕？

 所謂汽蝕是指液體在一定溫度下，降低壓力至該溫度下的汽化壓力時，液體便產生汽泡。而消防水泵汽蝕一般是在給水泵在啟動后，出水閥還未開啟或外界負荷大幅度減少以及機組低負荷運行時，給水流量很小或為零，這時泵內只有少量水或根本無水通過，葉輪產生的摩擦熱不能被給水帶走，使泵內溫度升高，當泵內溫度超過泵所處壓力下的飽和溫度時，給水就會發生汽化，形成汽蝕。

消防水泵汽蝕具有哪些危害？

我們都知道，泵在運轉中，產生大量蒸汽，形成氣泡，當含有大量氣泡的液體向前經葉輪內的高壓區時，氣泡周圍的高壓液體致使氣泡急劇地縮小以至破裂。在氣泡凝結破裂的同時，液體質點以很高的速度填充空穴，在此瞬間產生很強烈的水擊作用，并以很高的沖擊頻率打擊金屬表面，沖擊應力可達幾百至幾千個大氣壓，沖擊頻率可達每秒幾萬次，嚴重時會將壁厚擊穿。

如何正確處理消防水泵汽蝕？

 首先，從預防的角度考慮，建議給水泵在給水流量減小到一定程度時，打開再循環管，使一部分給水流量返回到除氧器，這樣泵內就有足夠的水通過，從而把泵內摩擦產生的熱量帶走，保持一定溫度不至于升高而使給水產生汽化。

其次，選擇優質生產商。一般來說，有經驗的消防水泵制造商在制造消防水泵之前就會考慮這樣的問題，制造廠對給水泵運行一般都規定了一個允許的小流量值（如額定流量的25％～30％），這樣的做法可以有效防止因出水量太少使給水發生汽化。現代高速給水泵普遍采用變速調節，其小流量時為低轉速，而低轉速時不容易發生汽蝕現象，所以允許的小流量要比定速給水泵小得多。

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